Le métro de Hanoï est un système de transport en commun en construction dans la ville de Hanoï, au Vietnam. Le plan du métro de Hanoï comprend plusieurs lignes qui desserviront différentes zones de la ville, dans le but de fournir un moyen de transport plus efficace et respectueux de l'environnement pour les résidents et les visiteurs de Hanoï.
La ligne 1 du métro de Hanoï est la première ligne achevée, avec une longueur totale de 29,5 km et 21 stations. La ligne part des banlieues de Hanoï au sud, traverse le centre-ville et se termine au nord. Elle relie des centres de transport majeurs tels que le dépôt de Nhon et la gare de Hanoï, ainsi que des destinations touristiques populaires comme le Vieux Quartier et le lac Hoan Kiem. La ligne 1 a été officiellement inaugurée en décembre 2021, offrant une alternative bienvenue aux routes notoirement encombrées de Hanoï.
En conclusion, le plan du métro de Hanoï est un projet ambitieux qui vise à fournir un réseau de transport complet pour la ville, reliant les principaux centres de transport et les destinations touristiques. L'achèvement des différentes lignes contribuera également à soulager la congestion routière et à réduire la pollution de l'air à Hanoï. Bien que la construction soit en cours, les résidents et les visiteurs de Hanoï peuvent s'attendre à un moyen plus pratique et durable de se déplacer dans la ville à l'avenir.
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Ligne 1
La ligne 1 du métro de Hanoï est la première ligne achevée, avec une longueur totale de 29,5 km et 21 stations. La ligne part des banlieues de Hanoï au sud, traverse le centre-ville et se termine au nord. Elle relie des centres de transport majeurs tels que le dépôt de Nhon et la gare de Hanoï, ainsi que des destinations touristiques populaires comme le Vieux Quartier et le lac Hoan Kiem. La ligne 1 a été officiellement inaugurée en décembre 2021, offrant une alternative bienvenue aux routes notoirement encombrées de Hanoï.
Ligne 2
La ligne 2 du métro de Hanoï est actuellement en construction et devrait être terminée d'ici 2025. Il s'agira d'une ligne surélevée de 12,5 km avec 11 stations, reliant les banlieues ouest de Hanoï au centre-ville. Elle se croisera également avec la ligne 1 à deux stations, offrant des transferts faciles entre les deux lignes. La ligne 2 offrira un meilleur accès aux grandes universités et hôpitaux, ainsi qu'aux quartiers culturels et de divertissement de Hanoï.Ligne 3
La ligne 3 du métro de Hanoï est encore à l'étape de planification, avec une construction prévue dans un proche avenir. La ligne fera 22,8 km de long avec 12 stations, reliant les banlieues ouest et est de Hanoï. Elle se croisera également avec les lignes 1 et 2, créant ainsi un réseau de transport complet pour la ville. La ligne 3 offrira une meilleure connectivité pour les résidents et les visiteurs se déplaçant entre les zones commerciales et résidentielles de Hanoï.Ligne 4
La ligne 4 du métro de Hanoï est également à l'étape de planification, avec une construction prévue dans un proche avenir. La ligne sera une ligne surélevée de 37 km avec 24 stations, reliant les banlieues sud de Hanoï au centre-ville et aux banlieues nord. Elle se croisera également avec les lignes 1 et 3, étendant encore le réseau de transport de la ville. La ligne 4 offrira une meilleure connectivité pour les navetteurs se déplaçant vers et depuis les banlieues en expansion de Hanoï.Ligne 5
La ligne 5 du métro de Hanoï est la plus longue et la plus ambitieuse du système, dont la construction devrait commencer prochainement et être achevée d'ici 2035. La ligne sera une ligne surélevée de 65 km avec 34 stations, reliant les banlieues de Hanoï du nord au sud. Elle croisera également les lignes 1, 2 et 4, offrant ainsi un réseau de transport complet pour la ville. La ligne 5 améliorera la connectivité pour les résidents et les visiteurs qui voyagent entre les banlieues en croissance de Hanoï et le centre-ville.En conclusion, le plan du métro de Hanoï est un projet ambitieux qui vise à fournir un réseau de transport complet pour la ville, reliant les principaux centres de transport et les destinations touristiques. L'achèvement des différentes lignes contribuera également à soulager la congestion routière et à réduire la pollution de l'air à Hanoï. Bien que la construction soit en cours, les résidents et les visiteurs de Hanoï peuvent s'attendre à un moyen plus pratique et durable de se déplacer dans la ville à l'avenir.
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